2014年2月28日金曜日

進化中~^^トロフェオ

 まず、アンダーカバーを取り外し
 オイルタンク側から

 エンジン側の

 お疲れ様・・・・オイル様^^ご苦労様でした~
 今回、サーキット走行を考えて 上60番をチョイス
8ℓを完食^^
 フィルターも


ボディーの洗車と同時にエンジンルーム(エンジン)も綺麗に

 続いて・・・・
 一部のフィルムの張替えと

 ラインを入れていきます

トロフェオのロゴのグレーと赤でラインを入れてみました・・・・・良いでしょ~^^

2014年2月27日木曜日

911ターボの

 ボン!キュ!ボン!のターボ ボディー
 下回りもボディー同様綺麗なポルシェターボ~^^
 エンジンオイルを・・・・・

 ドライサンプシステムです まずタンク側のドレーンから
 続いてエンジン底部のドレーンからも
新しい オイルを給油中~  15w50番(ポルシェ指定)
 10ℓのオイル飲み込みます^^
 空冷エンジンのため油温計でエンジンの温度を確認・・・
油温が上がってからオイル量を確認調整

 ブレンボ製ブレーキキャリパ

 KKK製ターボ チャーヂャー
 ウエストゲートで過給圧を調整~   ウエストゲート用マフラーが見えます
 フロント部の足回り  サスは、トーションバーです


1988年ポルシェターボ・・・・・
素晴らしく綺麗な状態を保ってます
ボディーだけでなく内装も下回りも もちろんエンジン・ミッションも絶好調です
 しかもフルオリジナル
4速ミッションの加速も健在!
グラマーなターボ・ボディー・・・・間違いなく美女!で・す・ね^^

2014年2月26日水曜日

512M バッテリーは、

 長時間エンジン始動させてなかったため バッテリーを取り外しチャーヂャーで充電します
 右フロントタイヤ前のバンパーの中にバッテリーがあります  取り外してます

バッテリーの充電で~す^^

2014年2月25日火曜日

冷却器 ラヂエーター

 F512Mのラヂエターが届きました
 今回、純正品でなく オールアルミ製の特注品です^^ コアの部分には、黒い冷却塗装が・・・・・
しかも、純正品と比べると 凄く軽い^^




 取り付けていきます

 電動ファンも取り付け
 スーパークーラントを入れていきます

 マフラーから元気に水蒸気吐てます^^
数ヶ月ぶりのフラットV12のエンジン・・・・始動です^^(良いサウンド)

エンジンリアシールからのオイル漏れも治り 水漏れも完治

元気なフェラーリサウンド・・・・・復活~^^

この後、全体のチェックです   もうしばらくお待ちを~